Comisia Europeana: Triplarea taxei auto incalca legislatia comunitara

Ministerul Mediului a primit notificarea de la Comisia Europeana privind ilegalitatea triplarii taxei auto si o va analiza impreuna cu reprezentatii Departamentului Afacerilor Europene, urmand ca un raspuns sa fie transmis cat mai repede catre CE, a declarat, pentru NewsIn un reprezentant al ministerului. "A fost primita notificarea, va fi analizata in zilele urmatoare si se va intocmi un raspuns, in care vor fi trecute variantele discutate de minister cu partile interesate, conform procedurii", a explicat oficialul din Ministerul Mediului.
De altfel, in cursul zilei de marti, seful Departamentului pentru Afaceri Europene,Vasile Puscas, s-a intalnit cu ministrul Mediului pentru a discuta pe marginea notificarii CE si a elabora un raspuns, a mai precizat acesta.
Purtatoarea de cuvant a CE, Maria Assimakopoulou, a confirmat, marti, ca analiza preliminara asupra taxei auto arata ca aceasta incalca legislatia UE, dar a subliniat ca discutiile cu autoritatile romane sunt informale si confidentiale. "Cu toate acestea, prima
noastra analiza bazata pe informatiile trimise este ca noile masuri nu par a fi in concordanta cu legislatia UE", a spus purtatorul de cuvant.
Vasile Puscas anuntase luni ca autoritatile de la Bruxelles au transmis in decembrie la Bucuresti
o analiza din care reiese ca nu sunt de acord cu triplarea taxei auto pentru masinile second-hand, stabilita prin OUG de Guvernul Tariceanu.
La sfarsitul anului trecut, ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi, spusese ca Guvernul Boc va lua o decizie privind taxa auto dupa 15 ianuarie, dupa ce variantele de modificare a taxei vor fi discutate, incepand cu 5 ianuarie, de reprezentantii ministerelor Mediului, Economiei, Finantelor, Transporturilor si ai DAE. Nemirschi preciza la finalul lui 2008 ca va propune suspendarea temporara a prevederilor privind triplarea taxei auto "cel putin partial, pentru o luna sau doua". Ministrul spunea ca ia in calcul si aplicarea unei taxe de prima inmatriculare cu o valoare mai mica, in functie de gradul de poluare, care ar urma sa fie inclusa ulterior in impozitul pe autovehicul, platit anual.